admin 2月5日，记者来到武汉火车站实地探访发现，受低温雨雪天气影响，该站场出现大面积列车晚点，不少旅客深夜抵达武汉，面临“出行难”问题。为畅通旅客归家“最后一公里”，武汉交通部门调度35家巡游车企业组织保障车队，高峰期间安排1400台出租车保供保畅，全力保障夜行旅客有车可乘。
临近子夜，站场出租车上客处寒风凛冽，受雨雪天气影响，武汉火车站部分列车出现晚点情况，现场执法人员正在引导旅客乘车、疏导交通、维护秩序。
“快来，站点现在旅客多。”“送旅客到家了，就赶快回来，莫在外头兜圈。”“行李箱，我帮你来拿！”“莫急，这边上车。”现场执法人员热情洋溢，引导旅客有序乘车，出租车沿着专用车道纷至沓来，现场秩序井然，旅客们排着队在执法人员指引下很快搭上了出租车。
“那些单独带着孩子或老人的乘客，或者是行李比较多的乘客，都是我们重点关注的服务对象。”有着十多年春运接驳经验，联海公司工人先锋号班组长喻后洪和同事们提前制定了工作预案，梳理服务经验，只为提升旅客出行体验感和满意度。
“我的车子昨天被树给压了，拖到汽修站修去了，不然我早就出去跑了。”喻班长无奈地摇摇头，“哪怕我跑不了，我也要到现场来，为春运保运出把力！”
“今天本是咱们全家吃年饭的日子，但连日来，春运高峰逢雨雪，火车站打车难，给春运返汉乘客带来不便，我就主动放弃了回家吃年饭，与战友们坚守岗位，只为让乘客早些与家人团聚。”联海公司工人先锋号班组员余靖从春运开始就一直坚守春运客运一线。
据悉，不少出租车司机坦言，其参与保障运营时不会太计较经济问题。“有时候多数是空车返回火车站接送旅客，虽然有点不划算，但能为旅客做点事情，也让我们感受到了这份职业的价值。”余靖说道。
当日，在武汉交通主管部门指导下，6家巡游车企业组织保障车队投入服务，首日接送旅客超4000人次，保供坚持至凌晨3点，缓解了夜间到站旅客的出行问题，保障了旅客出行安全。
记者从武汉市交通运输局了解到，运输调度中心始终坚持24小时多部门轮流值班。运用大数据，运输调度中心实时监测火车站客流情况、火车站附近出租车数量，当有旅客即将到达时，运输调度中心实时推送客流情况至附近出租车车载终端，告知每位司机。
除此之外，运输调度中心还向每位司机发送气象灾害预警等重要信息。春运期间，武汉市交通运输局统筹安排各出租车企业进行保运工作，要求各企业完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，确保营运安全。
华昌公司负责人说道：“在交通运输局指导下，我们组织了200台车辆的车队。一旦有红眼班次到来或列车晚点等情况出现，我们时刻准备着，调度能所有能调度的司机前往武汉火车站保供。”
记者还了解到，武汉市出租汽车协会于2月5日发布倡议书，号召全体驾驶员注意行车安全，热情周到服务，积极响应机场、火车站等区域车辆调度指令，进站规范运营。
不畏寒风起，风雪严执法。记者在火车站外，看见了执法人员正在检查过往车辆。据悉，春运期间武汉站综管办执法大队联合公安、交管、交通部门，加大对非法营运和出租车违规行为的执法力度，切实维护广大旅客的合法权益。
武汉火车站综合执法大队相关负责人介绍，2月5日下午15时起，执法大队与交通执法七大队、洪山区运管所联合执法，对火车站东高架、白云路、停车场等重点路段进行巡查执法，共出动人员25人，对50余台车辆进行检查，现场整改7台车辆，查处违规车辆2台。
“一下火车我就看到有执法人员在路边查非法营运，这下好了不用担心打到‘黑车’，感谢他们这些执法人员了。”“执法人员用自己的行动保障了我们旅客的合法权益，这么冷的天他们真是辛苦了！”旅客纷纷为执法人员的行动点赞。
为妥善疏散发送旅客，增大运力供给，避免出现旅客滞留情况，武汉站已打开西广场允许网约车通行载客，参与武汉站旅客接驳工作。
滴滴出行、风韵出行等网约车平台，高德出行等网约车聚合平台纷纷组建应急保障车队，并通过恶劣天气等重点时段免抽佣、流水膨胀，设置重点区域接单奖励等方式，鼓励司机师傅前往“四站一场”接单，确保最后一趟航班、最后一趟列车抵达后，旅客有车可乘。
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