admin 每到旅游旺季，去打卡重庆轻轨李子坝站“单轨穿楼”奇景的人，比楼里的居民都多。列车的身影从轨道远处现身时，地面的游客便纷纷举起手机和相机，记录轻轨驶入居民楼的那一刻。
“单轨穿楼”是重庆这座“8D城市”的奇景之一，而“8D城市”的魔幻不只在于特色景点，也深入日常生活中：以为在一楼其实在顶楼、在盘龙立交上错过一个出口就要绕一两个小时、无论走路还是开车都忽上忽下忽前忽后……外地人来了找不到路，本地人也经常被绕晕。
作为一座超大城市，地形复杂是重庆的特色，也是重庆的优势——交通运转虽然面临诸多挑战，却也督促着重庆交通持续加快数字化、智能化进程，以保证老百姓的出行便利。
自古以来，重庆的交通现状便极为复杂。几千年前，古重庆人翻山涉水，突破四塞山脉，与外界互通往来。到了现代化交通阶段，轨道的建设与运营亦需要“因地制宜”。
据了解，重庆交通在筹建之初，就“规划上环山抱水，建设上穿山越水，运营上融山入水”，以适应独特的地理环境。全国最长的轨道交通山岭隧道“铜锣山隧道”、全国埋深最深的地铁站“红岩村站”等世界级工程都坐落在重庆；重庆轨道交通还引进了适合山地城市的跨座式单轨制式，具备转弯半径小、爬坡能力强、观光性好的特点，与重庆8D“魔幻”山高坡陡的地形极为“合拍”。
“逢山开路、遇水架桥”的交通基建，造就了重庆独一无二的城市特色和网红景点——“单轨穿楼”“云海列车”“空中列车”等成为吸引外地游客、展示城市文化魅力的“窗口”。
但交通基建只是第一步，之后还需要久久为功的持续运营。除了硬件基础设施之外，交通运转背后也需要数字化的数据资源进行支撑，数字化技术成为重庆破解交通痛难点的有力手段。
智慧交通需要“点、线、网”的结合，点是一座座车站，线是不同的交通线路，点线结合，星罗棋布地构成交通网络。在极为复杂的环境下，重庆应用智能化云平台、大数据和AI技术，对全线网车辆运行、客流变化、设备运行、票务管理及乘客服务等全程进行调度指挥。
如重庆轨道交通5号线，跨越嘉陵江，南北贯穿中部槽谷。一直以来，该线路都为南北分段运营，“过江难题”横亘在中间。除了硬件建设上的难题外，如何对南北分段综合调试，也是影响其全线贯通的难点之一。目前，重庆已依托CBTC成果开行“4-环-5”三线互联互通跨线直快列车，可以针对不同线路综合调试，实时提升轨道运营效率，创造性地解决了这一难题。从4号线号线的跳蹬，单程可为乘客节约出行时间33分钟，并促进线网客流进一步平衡优化。
据新华三集团重庆交通技术专家秦龙介绍，CBTC大数据平台还可以实现列车的自动保护、自动运行、自动监控，比如说车辆是否需要检修、车辆上的智能应用系统是否正常运行等。
虽然魔幻到催生了不少网络热梗，但重庆的交通就像毛细血管，串联起城市的正常运营，液连接起每个普通市民的日常生活，让老百姓的需求在烟火气中得以安放。
近年来，重庆智慧城市建设日渐深化，智慧交通是其中的重要参与部分，同时，重庆人也在离“智慧生活”越来越近。无论是年轻人还是中老年人，学生抑或上班族，清晨迎着朝霞出门，用移动支付购买早餐；扫码进出站乘坐交通工具；日常需要办哪些事，如上学、结婚、白事等登记，都可以在“渝快办”APP上进行，无需再跑多重手续。
北京大学重庆大数据研究院数字化转型促进中心副主任、大数据分析与应用技术国家工程实验室算法专家黄晶对“渝快办”印象深刻，“我觉得数字化城市最核心的目的，是让老百姓真真正正感到方便，‘渝快办’在这一块就做得比较好。”
同时，黄晶强调，数字化转型不是搭建出一套数字化系统就可以一劳永逸地解决，“后续需要有一套可持续的、长效的运营机制，需要每一个民众、企业或者政府工作人员，都能够比较多地使用这个系统，然后产生反馈。系统的建设者要通过这些反馈，以及大家产生的数据，去看系统到底哪些地方还存在问题，不断修正系统。只有这样，才能够使得智慧城市越做越好。”
在重庆，不管是政府还是企业，对数字化转型的热情和积极性都非常高，新华三集团是重庆智慧城市的建设者之一。据了解，新华三在重庆智慧城市建设中，参与的领域涵盖方方面面，政务、民生、交通、医疗、教育、金融等。其中新华三和重庆市政府合作打造的线上政务系统平台，提升政务流程效率，和民生侧相辅相成，共同为老百姓生活带来便利。
新华三集团重庆代表处总经理杨爽表示，“数字化系统看上去很简单，但从背后的逻辑上来讲，涉及很多数据的交互，需要非常复杂的一套系统设计。”同时作为一名“新重庆人”，杨爽个人感受最深的是智慧医疗系统。近年来在新华三的助力推动下，重庆电子医保卡实现异地结算，即使是“重庆人在外地”，也能随时随地使用医保卡享受医疗便利。
在交通、医疗、教育等民生领域，新华三集团和重庆一道，始终在为老百姓的生活带来智慧化的蝶变。正如杨爽所说，重庆是国家“东数西算”工程的重要西部节点，也是一个非常年轻有活力的城市，新华三想切实为数字重庆建设提供有力支持，也为重庆市民带来更多生活上的变化。
在数字中国建设中，“城市”是最综合的计量单位，其涵盖百行百业，与百姓生活息息相关。“智慧进化”的故事，也不只在重庆，全国各个城市都在发生。这些城市里也随处可见如新华三集团等企业的身影，为自身智慧能力找到用武之地，也通过服务于政府，进一步服务于百姓生活。
而智慧城市的未来大有可为，目前数字化的力量远远没有完全释放出来，还有更多值得期待。如黄晶所说，数字化提升信息传输速率和流程效率只是其一。“我觉得更重要的好处是，数字化能够使得迭代效率变得更高，使用者收到反馈的效率更高，而人基于外界的反馈不断地成长，修改之前的经验和决策，一旦反馈的效率变高，一个人学习的速率就会更高。”
这意味着，数字化作为工具能够反向促进“人”的成长，而城市无论变得多么“智能”，人才是居住在其中的主体，一切的智慧化最终都要为人服务。“这就是数字化的力量。”