非凡十年丨融入长三角“朋友圈”张家港加速度!2022年12月18日

百分之四的国土面积,近四分之一的经济总量,涵盖上海、江苏、浙江、安徽三省一市的长三角地区,是我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。2018年11月,长三角一体化发展上升为国家战略,张家港主动策应、抢抓机遇,紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词,积极融入“朋友圈”。

9月15日,默克半导体一体化基地在张家港市开工奠基,谈及投资港城,默克中国总裁、电子科技中国董事总经理安高博如是说。

2020年7月,沪苏通铁路开通运行,这条设计时速为200公里的铁路,不仅结束了张家港“地无寸铁”的历史,也架起了张家港深度融入长三角一体化发展的快捷通道。

每天早上7:30打车从上海嘉定区家中出发,六七分钟后到达高铁太仓南站,然后乘高铁到张家港站,8:30左右就能到达位于高新区(塘桥镇)的公司,这是苏州君欣生物科技有限公司总经理高宁的“双城记”。“我如果开车,从沈海高速转到沪武高速,1小时左右也能到达张家港,现在出行越来越方便了。”高宁说。

目前,与张家港互联互通的长三角铁路版图正持续扩大,南沿江城际铁路已进入铺轨阶段,这条设计时速为350公里的高铁,也是苏州“丰”字形铁路网的重要组成部分,全线建成后,将串起张家港、江阴、常熟等百强县区1.6万亿GDP的“长三角朋友圈”。通苏嘉甬铁路也在加速建

“长三角地区是国内集成电路规模最大、产值最高、市场潜力巨大的区域,张家港地处长三角核心地带,能支撑默克在长三角地区的战略布局。”

“张家港离上海很近,能够辐射到我们在中国的大部分客户,同时还有吞吐量庞大的港口,这对我们开展进出口业务非常便利。”采埃孚汽车科技(张家港)有限公司总经理宋术才说。采埃孚汽车科技(张家港)有限公司是世界500强企业德国采埃孚集团在张家港投资设立的生产基地,对于未来发展,宋术才认为,在长三角“怀抱”下的采埃孚前景可期。

4年来,在张家港999平方公里的土地上,变化悄然发生,沪苏通铁路投运、产业共融携手发展、民生事业协同惠民……借“一体化”东风,张家港乘风破浪,收获越来越多。

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