“公司保有的1360台车当中，公交车有1000多台，另外300多台是旅游包车和公路客运班车。”伍锦佳表示，基于国家新能源公交推广应用战略，广东省要求2019年底公交公司陆续将老旧车型替换为新能源公交，2020年基本实现公交电动化。结合公司业务需求与政府政策导向，公司做出了批量采购新能源公交的决定。
暖春已至，莺飞草长，万物复苏。随着疫情防控工作的稳步推进，各行各业正陆续恢复正常生产经营。疫情之下，以客车为运营主体的传统公路客运遭遇重创，但中国客车、客运企业始终保持着“韧劲”，为大众的平安出行与社会的和谐稳定默默贡献力量。广东顺德汽车运输集团有限公司（以下简称顺德汽运）就是客运企业中的典型代表。
“作为集团性的公路运输企业，公司主营业务包括公交，包车租赁和班线客运等等。” 顺德汽运常务副总经理、董事长特别助理伍锦佳向记者介绍，公司业务范围覆盖广东、江西、湖南等华南各省市，在顺德本地公共交通市场占据了50%左右的份额。”
原是国有企业。员工2600余人。记得在2005年开始公司就采购海格车了。伍锦佳告诉记者：“公司与海格客车的合作渊源已久，为市民创造绿色高效的出行环境，伍锦佳介绍说：“顺德市政府一直致力于持续提升公共出行服务水平，”谈起与苏州金龙的合作，顺德汽运在广东甚至整个华南客运市场都占据自己的独有市场份额。十五年的实践证明，一次性大批量购置新车，海格客车的品质与服务是值得信顺德汽运前身于1982年成立，提升市民的幸福感和获得感。经过十余年发展壮大，顺德汽运慎之又慎。苏州金龙中标了105台纯电动客车。本次采购通过公开招标，2005年通过产权制度改革变为民营企业。得益于科学管理与稳步经营，公司现保有车辆1360余台！
“这次我们采购的海格车型，有6米、8米、10米三款车型，一共105台。”伍锦佳称，这批车辆将主要投放在顺德区内的公交线都是“蔚蓝”车型，以智能网联、高颜值、高安全性为亮点，将投放在中心城区部分线定位为微巴，车身小巧、调度灵活，将投放镇村一级线路运营。
2020年4月2日，89台崭新的苏州金龙蔚蓝纯电公交车从苏州园区出发，这是顺德汽运采购的105台海格新能源客车中的首批车辆，后续16台将于4月12日从苏州开赴顺德。如此大手笔的批量采购，顺德汽运是出于怎样的考量呢?
